Electronic Automotive Control

The NEW Electronic Automotive Control is an “autonomous” control for hydrostatic transmissions driven by an internal combustion engine.

 

It modifies the displacement of the pump in function of the variation of the revolutions of the heat engine.

The pump works independently.

Applicable on all pumps for closed circuit.

 

ADVANTAGES OF THE SYSTEM

  • INCREASED MACHINE STEERABILITY
    Complete control of vehicle dynamics via the accelerator alone.
  • FUEL SAVING
    The thermal engine always makes the necessary number of revolutions in relation to the speed desired by the operator.
  • INCREASE IN SAFETY compared to hydraulic control.
Options

To complete the system, the control can be integrated with

DIGITAL DISPLAY/DIGITAL DASHBOARD
Touchscreen monitor allowing programming and display of functional parameters.

INCHING
Device to progressively cancel pump displacement. Can be electrically connected.

SWITCH LEVER
Used to set the machine advance, which is controlled with an accelerator.

Optionen

Die Kontrolle kann durch folgende Optionen ergänzt werden:

DIGITAL DASHBOARD
Touchscreen-Monitor zur Programmierung und Anzeige von Funktionsparametern.

INCHING
Vorrichtung zum schrittweisen Lösen des Pumpenkammers. Kann elektrisch angeschlossen werden.

SWITCH LEVER
Wird verwendet, um den Fortgang der Maschine, die mit dem Gaspedal bedient wird, zu bestimmen.

Business unit
Anwendungsmöglichkeiten

HANSA-TMP bietet komplette hydraulische und elektronische Systeme und Lösungen, die auf die Bedürfnisse des im mobilen Bereich tätigen Kunden zugeschnitten sind, insbesondere für Land-, Bau-, Kommunal- und Forstmaschinen. Durch unser Spezialistenteam begleiten wir die Maschinenhersteller bei der Ko-Konstruktion der Komplettlösung, die es ihnen ermöglicht, ihnen einen Wettbewerbsvorteil in Bezug auf Effizienz, Stille, Kompaktheit, Robustheit und Emissionsreduktion zu verschaffen. Entdecken Sie unsere mobilen Anwendungslösungen: HYDROSTATIC TRANSMISSION – Konstruktion und Lieferung des kompletten Traktionssystems / MASCHINENÜBERWACHUNG UND -STEUERUNG / STEUERELEKTRONIK UND AUTOMOTIVE / STEER-BY-WIRE UND MAN-MACHINE INTERFACE / DUAL-PATH VEHICLES (TRACKED VEHICLES ODER SKID STEERS) / FAN DRIVE SYSTEM / LOAD SENSING CONTROL / HYDROELEKTRISCHE FAHRZEUGE / MANUELL BETÄTIGTE SICHERHEITSSYSTEME

KONTAKT

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