Das neue Electronic Automotive Control ist eine “autonome” Steuerung für hydrostatische Kraftübertragung, die von einem Verbrennungsmotor angetrieben wird.
Der Hubraum der Pumpe richtet sich nach der Änderung der Drehzahl des Verbrennungsmotors.
Die Pumpe läuft selbstständig.
Anwendbar auf allen Kreislaufpumpen.